Με δύο ταχύτητες κινήθηκε η παγκόσμια ναυτιλίακατά το πρώτο εξάμηνο του 2026. Το κλείσιμο των Στενών του Ορμούζ, μετά τις στρατιωτικές επιχειρήσεις ΗΠΑ και Ισραήλ κατά του Ιράν στα τέλη Φεβρουαρίου, προκάλεσε απότομες μεταβολές στους ναύλους, στις αξίες των πλοίων και στις επενδυτικές αποφάσεις των εφοπλιστών.
Ορισμένοι κλάδοι, όπως τα δεξαμενόπλοια αργού πετρελαίου και τα πλοία μεταφοράς LPG (υγραερίου), είδαν τις αποδόσεις τους να εκτινάσσονται. Σε άλλους τομείς, όπως τα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων και τα RORO, η δραστηριότητα αγοραπωλησιών περιορίστηκε, καθώς
Content Original Link:
" target="_blank">
