Η κρίση στα Στενά του Ορμούζ έχει ανατρέψει τις ισορροπίες στην αγορά των δεξαμενόπλοιων VLCC, εκτοξεύοντας το κόστος μεταφοράς πετρελαίου και δημιουργώντας μια νέα πραγματικότητα στις βασικές θαλάσσιες διαδρομές. Οι ναύλοιτων VLCC καταγράφουν ιστορικά υψηλά και τα ασφάλιστρα για ένα πέρασμα από το Ορμούζ έχουν αυξηθεί κατακόρυφα.
Η εικόνα στην αγορά των μεγαλύτερων δεξαμενόπλοιων, που μεταφέρουν περίπου 2 εκατ. βαρέλια αργού, είναι ενδεικτική. Ο δείκτης TD3C στη διαδρομή Μέση Ανατολή–Κίνα έφτασε τα 759.969 δολάρια ημερησίως, σύμφωνα με στοιχεία της Baltic Exchange
Content Original Link:
" target="_blank">
