Γιατί η JP Μorgan επιμένει επενδυτικά με 3 δισ. δολάρια σε δεξαμενόπλοια
Καταιγιστικός είναι ο ρυθμός των επενδύσεων από ναυτιλιακές εταιρείες σε δεξαμενόπλοια τη φετινή χρονιά, είτε πρόκειται για συμφωνίες στη δευτερογενή αγορά είτε για νέες παραγγελίες, όπου μέσα στο 2026 έχουν καταγραφεί ήδη ρεκόρ όλων των εποχών.
Πρωταγωνιστές είναι σχεδόν πάντα ναυτιλιακές εταιρείες. Στη second hand αγορά, πρωταγωνιστής φέτος είναι η ναυτιλιακή Sinocor, με τη νοτιοκορεατική εταιρεία να δημιουργεί κοινοπραξία με την MSC της οικογένειας Απόντε και να επενδύουν μέσα σε λίγους μήνες σε περισσότερα από 100 δεξαμενόπλοια. Όσον αφορά τις νέες παραγγελίες, στα τάνκερ κυριαρχούν οι ελληνικές ναυτιλιακές, με το μερίδιό τους να φτάνει το 28% σε παγκόσμιο επίπεδο.
Τα στοιχεία, όμως, δείχνουν ότι στα τάνκερ δεν επενδύουν αποκλειστικά ναυτιλιακές εταιρείες. Την ίδια περίοδο, «κάτω από τα ραντάρ», μία από τις μεγαλύτερες επενδυτικές τράπεζες στον κόσμο, η JP Morgan, «ρίχνει στην αγορά» 3 δισ. δολάρια για παραγγελίες νέων δεξαμενόπλοιων. Όπως αναφέρει χαρακτηριστικά η Gosships Intelligence, «μία από τις μεγαλύτερες τράπεζες της Wall Street έστειλε την περασμένη εβδομάδα σήμα ότι δεν έχει ολοκληρώσει ακόμη το επενδυτικό της πρόγραμμα στον εν λόγω τομέα».
Ειδικότερα, στις 8 Ιουλίου, η JP Morgan επιβεβαίωσε ότι ο βραχίονας πλοιοκτησίας της διαθέτει πλέον επτά υπό ναυπήγηση δεξαμενόπλοια, τύπου suezmax, στα ναυπηγεία της Samsung Heavy Industries,
Content Original Link:
" target="_blank">
