Δασμοί, front-loading πιέζουν τους ναύλους των containers

Σε καθοδική τροχιά παραμένουν οι ναύλοι μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων στις βασικές θαλάσσιες γραμμές Ανατολής-Δύσης, καθώς η ζήτηση υποχωρεί μετά το κύμα πρόωρων εισαγωγών που προκάλεσαν τα νέα δασμολογικά μέτρα των Ηνωμένων Πολιτειών.

Πριν τεθούν σε εφαρμογή οι νέες επιβαρύνσεις, πολλές επιχειρήσεις είχαν επισπεύσει τις παραγγελίες και τις αποστολές προϊόντων προς την αμερικανική αγορά, ώστε να αποφύγουν το πρόσθετο κόστος.

Καθώς μεγάλο μέρος αυτών των φορτίων μεταφέρθηκε νωρίτερα από το κανονικό, οι σημερινές ανάγκες για μεταφορά κοντέινερ είναι περιορισμένες, με αποτέλεσμα να μειώνονται οι κρατήσεις θέσεων στα πλοία και να ασκούνται πιέσεις στους ναύλους.

Ο Drewry World Container Index, ένας από τους βασικότερους δείκτες αναφοράς της αγοράς των containers, μειώθηκε κατά 3%, στα 4.255 δολάρια ανά εμπορευματοκιβώτιο 40 ποδών, με τις μεγαλύτερες πιέσεις να καταγράφονται στις διαδρομές Ασίας-Ευρώπης και Ασίας-ΗΠΑ.

Στη γραμμή Σαγκάη-Λος Άντζελες, οι τιμές spot υποχώρησαν κατά 2%, στα 5.739 δολάρια ανά εμπορευματοκιβώτιο 40 ποδών.