Ναυτιλία: Μείωση ροών αργού και εκτόξευση ναύλων
Σε αναδιάταξη βρίσκονται οι παγκόσμιες ροές πετρελαίου, καθώς η κρίση στη Μέση Ανατολή προκάλεσε νέα αισθητή πτώση των θαλάσσιων εξαγωγών αργού στο δεύτερο τρίμηνο του 2026.
Την ίδια ώρα, η αυξημένη επικινδυνότητα στη Μαύρη Θάλασσα ωθεί τους ναύλους των tankers σε ιδιαίτερα υψηλά επίπεδα.
Σύμφωνα με στοιχεία της Vortexa, που παρουσιάστηκαν σε συνεργασία με τη Windward, οι μέσες παγκόσμιες θαλάσσιες εξαγωγές αργού μειώθηκαν κατά 3,71 εκατ. βαρέλια ημερησίως ή 9%, σε σχέση με το πρώτο τρίμηνο.
Η πτώση προήλθε κυρίως από τους παραγωγούς του Κόλπου, αν και αντισταθμίστηκε εν μέρει από φορτία των ΗΠΑ, της Ρωσίας και της Βενεζουέλας.
Οι αμερικανικές εξαγωγές ενισχύθηκαν κατά 1,3 εκατ. βαρέλια ημερησίως, οι ρωσικές κατά 1,1 εκατ. και οι βενεζουελάνικες κατά 300.000 βαρέλια.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Η Σαουδική Αραβία κατέγραψε τη μεγαλύτερη απώλεια, με τις αποστολές της να μειώνονται κατά 37% ή 2,36 εκατ. βαρέλια ημερησίως, παρά τη διοχέτευση ιστορικά υψηλών ποσοτήτων, μέσω αγωγών, προς το Γιανμπού.
Αντίθετα, τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα αύξησαν τις εξαγωγές τους κατά 2,7%, αξιοποιώντας περισσότερο τον αγωγό προς τη Φουτζέιρα και εναλλακτικές διαδρομές μέσω ομανικών υδάτων.
Τον Ιούνιο,
Content Original Link:
" target="_blank">
