Σε ενεργειακό κυκλώνα η ελληνική ακτοπλοΐα
Στη δίνη των ακριβών καυσίμων βρίσκεται η ελληνική ακτοπλοΐα, καθώς η τιμή του βασικού ναυτιλιακού καυσίμου Marine Gas Oil (MGO) έχει αυξηθεί κατά 97,6% σε λιγότερο από επτά μήνες, επιβαρύνοντας πλέον σημαντικά το λειτουργικό κόστος των δρομολογίων.
Σύμφωνα με στελέχη της ακτοπλοϊκής αγοράς, η τιμή του ναυτιλιακού καυσίμου αγγίζει αυτή τη στιγμή το 55% του λειτουργικού κόστους του πλοίου, ενώ οι αποζημιώσεις από τις υποχρεωτικές εκπτώσεις στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια και οι προαγορές καυσίμων προσφέρουν μόνο μερική προστασία απέναντι στη συνεχιζόμενη άνοδο του ενεργειακού κόστους.
Γεωπολιτική
Σημειώνεται ότι η γεωπολιτική ένταση στον Περσικό με τη διακοπή λειτουργίας του αγωγού στο Γιανμπού, το «πάγωμα» των διελεύσεων δεξαμενόπλοιων από τα Στενά του Ορμούζ και το μπλοκάρισμα τουλάχιστον 102 τάνκερ με προορισμό ιρανικά λιμάνια από τις ΗΠΑ, έχουν περιορίσει τις ενεργειακές ροές, ενισχύοντας τις τιμές.
Σύμφωνα με στοιχεία στελεχών της ακτοπλοΐας, η τιμή του MGO διαμορφωνόταν στις 9 Σεπτεμβρίου 2026 στα 1.300 ευρώ ανά τόνο, έναντι 993 ευρώ την 1η Ιουνίου και μόλις 658 ευρώ στις 24 Φεβρουαρίου. Η εμπόλεμη αναταραχή στον Περσικό ξεκίνησε στις 28/02.
Πρόκειται για αύξηση 30,9% μέσα σε περίπου τρεις μήνες, από τον Ιούνιο έως τον Σεπτέμβριο, ενώ σε σχέση με τον Φεβρουάριο η άνοδος φθάνει το 97,6%.
Content Original Link:
" target="_blank">
