Με δύο ταχύτητες η αγορά των containers
Η αγορά εμπορευματοκιβωτίων εισέρχεται στο τελευταίο τρίμηνο του έτους με έντονες αντιθέσεις, καθώς οι ναύλοι προς τις ΗΠΑ ενισχύονται, οι γραμμές Ασίας-Ευρώπης υποχωρούν και η συμφόρηση στα μεγάλα λιμάνια περιορίζει την πραγματικά διαθέσιμη χωρητικότητα.
Με σχεδόν 3,9 εκατ. TEUs δεσμευμένα σε λιμένες που αντιμετωπίζουν καθυστερήσεις και υψηλή συμφόρηση, η αγορά κινείται πλέον με δύο ταχύτητες.
Από τη μια, οι γραμμές Ασίας-ΗΠΑ ανεβάζουν στροφές, εν όψει της λεγόμενης «Χρυσής Εβδομάδας» στην Κίνα, της πολυήμερης εθνικής αργίας στις αρχές Οκτωβρίου και τις ακυρώσεις δρομολογίων να στηρίζουν τους ναύλους.
Από την άλλη, οι ναύλοι προς την Ευρώπη υποχωρούν, καθώς η ζήτηση εξασθενεί μετά τη θερινή περίοδο αιχμής, ενώ περισσότερη χωρητικότητα επανέρχεται λόγω σταδιακής επιστροφής αρκετών πλοίων στη διαδρομή μέσω της Διώρυγας του Σουέζ.
Πρόσθετη πίεση αναμένεται από την εποχική κάμψη της κινεζικής παραγωγής κατά την Golden Week, που περιορίζει τους εξαγωγικούς όγκους προς την Ευρώπη.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Απόκλιση ΗΠΑ-Ε.Ε.
Η εικόνα αποτυπώνεται καθαρά στα στοιχεία της Drewry. Στις 17 Σεπτεμβρίου ο παγκόσμιος δείκτης ναύλων εμπορευματοκιβωτίων της Drewry, World Container Index, διαμορφώθηκε στα 4.500 δολάρια ανά εμπορευματοκιβώτιο 40 ποδών, αυξημένος κατά 1% σε
Content Original Link:
" target="_blank">
