Η μείωση του αριθμού των δεξαμενών φορτίου από τέσσερις σε τρεις επιτρέπει την αύξηση της χωρητικότητας ενός πλοίου μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) χωρίς αντίστοιχη αύξηση των εξωτερικών διαστάσεων του πλοίου. Η
Content Original Link:
" target="_blank">

