Υαλοκαθαριστήρες: Από μια απλή λεπίδα σε μια αγορά δισεκατομμυρίων

Ανακαλύψτε περισσότερα άρθρα στα αποτελέσματα αναζήτησης

Η ιστορία πίσω από τους υαλοκαθαριστήρες, μιας από τις πιο συνηθισμένες συσκευές του αυτοκινήτου ξεκίνησε από μια απλή παρατήρηση. Τον χειμώνα του 1902, η Αμερικανίδα επιχειρηματίας Μέρι Άντερσον ταξίδευε με τραμ στη Νέα Υόρκη, όταν διαπίστωσε ότι ο οδηγός δυσκολευόταν να βλέπει μέσα από το χιόνι και τον πάγο που κάλυπταν το μπροστινό τζάμι. Αναγκαζόταν να ανοίγει το παράθυρο ή να σταματά για να καθαρίσει το τζάμι με τα χέρια του.

Η Άντερσον σχεδίασε έναν μηχανισμό με ελαστική λεπίδα, τοποθετημένη σε έναν βραχίονα που κινούνταν πάνω στο τζάμι μέσω ενός μοχλού από το εσωτερικό του οχήματος. Στις 10 Νοεμβρίου 1903 έλαβε το αμερικανικό δίπλωμα ευρεσιτεχνίας 743.801 για τη συσκευή της. Η εφεύρεση, ωστόσο, δεν απέφερε χρήματα στην ίδια. Oi εταιρείες στις οποίες απευθύνθηκε, λοως η Ford και η Cadillac δεν διέκριναν τότε την εμπορική της αξία. Με διάρκεια 17 χρόνων η πατέντα έληξε το 1920. Το 1922, η Cadillac άρχισε να εγκαθιστά υαλοκαθαριστήρες ως βασικό εξοπλισμό στα αυτοκίνητά της, συμβάλλοντας στην καθιέρωσή τους στην αγορά.