Κρουαζιέρα: Σε πτωτική τροχιά οι επιδόσεις της στην Ελλάδα

Προβληματισμό προκαλεί η πτώση της επιβατικής κίνησης στην κρουαζιέρα το πρώτο εξάμηνο του 2026, με στελέχη του κλάδου να τη συνδέουν με το αυξημένο τέλος επιβατών και γενικότερα με τον τρόπο διαχείρισης ανάπτυξης του κλάδου.

Η εικόνα είναι αποκαλυπτική στο λιμάνι του Πειραιά, που λειτουργεί ως καταλύτης για την ανάπτυξη της κρουαζιέρας και στους υπόλοιπους ελληνικούς προορισμούς.

Στο μεγαλύτερο λιμάνι της χώρας καταγράφεται διψήφια πτώση τόσο στις προσεγγίσεις κρουαζιερόπλοιων όσο και στους επιβάτες και στο homeporting.

Όπως επισημαίνουν στη «Ν» στελέχη της αγοράς, για πρώτη φορά φέτος καταγράφεται μείωση στις αφίξεις επιβατών κρουαζιέρας, καθώς το αυξημένο κόστος μετακυλίεται τελικά στον επιβάτη και τα πακέτα κρουαζιέρας διατίθενται πλέον σε υψηλότερες τιμές.

Η εμπόλεμη κατάσταση που επικράτησε σε περιοχές του Αραβικού Κόλπου μετά την έναρξη της σύγκρουσης μεταξύ Ιράν και ΗΠΑ δεν φαίνεται να ευνόησε την Ελλάδα, καθώς σημαντικό μέρος των επιβατών κρουαζιέρας που απομακρύνθηκε από τους συγκεκριμένους προορισμούς και αναμενόταν στη χώρα μας, κατευθύνθηκε τελικά προς την Τουρκία και χώρες της Δυτικής
Μεσογείου.