Ανακαλύψτε περισσότερα άρθρα στα αποτελέσματα αναζήτησης
Προσθήκη του ot.gr στην
Ανακαλύψτε περισσότερα άρθρα στα αποτελέσματα αναζήτησης
Προσθήκη του ot.gr στην GoogleΠρος ασφαλέστερα λιμάνια θα κινηθεί το πετρέλαιο, με έκρηξη επενδύσεων στους αγωγούς. Το 1968, αφού ο πόλεμος των έξι ημερών έκλεισε τη Διώρυγα του Σουέζ, η Αίγυπτος και τα κράτη του Κόλπου εκπόνησαν ένα σχέδιο για την κατασκευή ενός αγωγού μήκους 320 χλμ. που θα συνέδεε την Ερυθρά Θάλασσα με τη Μεσόγειο.
Ωστόσο, η κατασκευή του αγωγού Σουέζ-Μεσόγειος (Sumed) ξεκίνησε μόλις το 1974, μετά το πετρελαϊκό εμπάργκο που προκάλεσε ο πόλεμος του Γιομ Κιπούρ.
Το 1977, τη χρονιά που ο αγωγός Sumed τέθηκε σε λειτουργία, η Mobil, ένας αμερικανικός πετρελαϊκός γίγαντας, ανακοίνωσε σχέδια για την κατασκευή ενός αγωγού μήκους 1.200 χλμ. που θα διέσχιζε τη Σαουδική Αραβία, από τα γιγαντιαία πετρελαϊκά κοιτάσματα του Γκαουάρ κοντά στον Περσικό Κόλπο έως την Ερυθρά Θάλασσα.
Περίπου 12.300 χλμ. αγωγών πετρελαίου βρίσκονται υπό κατασκευή αυτή την στιγμή
Η κατασκευή του αγωγού Ανατολής-Δύσης, που ολοκληρώθηκε το 1981, επιταχύνθηκε λόγω της έκρηξης του πολέμου Ιράν-Ιράκ το προηγούμενο έτος.
Σήμερα, με τα Στενά του Ορμούζ να έχουν αποκλειστεί, οι διάφοροι αγωγοί που διασταυρώνονται στην περιοχή έχουν ζωτική
Content Original Link:
Read Full article form Original Source OIKONOMIKOS TAXYDROMOS
" target="_blank">Read Full article form Original Source OIKONOMIKOS TAXYDROMOS

